Immagini: Müller Ingenieure AG

Contesto del progetto

Il punto di partenza del progetto era l’obiettivo strategico del Comune di riqualificare lo spazio stradale della Geerenstrasse rendendo al contempo il canale fruibile dalla popolazione. Fin dalla fase di studio delle varianti sono stati presi attivamente in considerazione i terreni privati adiacenti, in modo da poter ampliare il corso d’acqua nonostante lo spazio limitato. Il progetto è stato approvato dall’assemblea e dal consiglio comunale e i lavori di costruzione sono iniziati nell’estate del 2023. La durata effettiva dei lavori sul canale è stata di circa quattro settimane.

La riqualificazione non si è limitata allo spazio della roggia. Anche lo spazio stradale è stato riorganizzato e armonizzato in modo funzionale con il corso d’acqua.

Una parte delle acque superficiali è ora gestita in modo decentralizzato, controllata tramite le zone vegetalizzate o convogliata nel corso d’acqua. L’acqua piovana è così visibilmente integrata nel ciclo naturale dell’acqua e le canalizzazioni sono sgravate.

Il progetto mostra in modo impressionante come la rivitalizzazione dei corsi d’acqua sia possibile anche nei centri urbani densamente edificati. Il tratto del canale recentemente rivitalizzato combina la protezione dalle inondazioni, lo sviluppo ecologico e un significativo miglioramento della qualità della vita nel centro di Dielsdorf. La popolazione beneficia oggi di nuovi accessi all’acqua, sedute e uno spazio libero attrattivo lungo il torrente.

Elementi della città-spugna

Il tratto rivitalizzato del Früeblibach è stato progettato in modo tale da trattenere l’acqua, svilupparsi in modo dinamico e integrarsi nello spazio adiacente. Su una lunghezza di circa 80 metri, il canale è stato allargato, parzialmente scoperto e attrezzato con vari elementi strutturali. Una caratteristica importante del progetto è l’interazione coordinata tra lo spazio del corso d’acqua e quello stradale. La sistemazione dello spazio stradale tiene conto del drenaggio naturale e dello stoccaggio temporaneo delle acque piovane tramite superfici vegetate ed elementi strutturali. La progettazione dello spazio stradale tiene conto del drenaggio naturale e dello stoccaggio temporaneo delle acque piovane tramite superfici vegetalizzate ed elementi strutturali. Ciò favorisce l’evaporazione, la ritenzione e il raffrescamento senza ricorrere a soluzioni tecniche.

Gli alberi lungo la Geerenstrasse svolgono diverse funzioni. Oltre alla loro importanza per l’ombreggiamento e la qualità di vita, contribuiscono alla realizzazione di uno spazio stradale adatto al clima e favoriscono il regime idrologico locale. La vegetazione e le superfici sono state coordinate in modo tale che l’acqua piovana venga convogliata e trattenuta il più vicino possibile alla superficie.

Elementi essenziali dell’attuazione:

• Rive e scarpate naturali:
• la scarpata sul lato della strada è protetta da un muro di pietra verticale per impedire l’erosione della carreggiata. Ciò consente anche una sistemazione ecologica più diversificata sul lato opposto.
• Elementi strutturali nel letto della roggia:
• le banchine impediscono l’erosione dell’alveo e creano cavità che offrono un habitat a pesci come la trota di fiume. I tronchi spezzati, i ceppi, le pietre e le superfici in ghiaia creano un letto naturale del corso d’acqua.
• Camminamento permeabile:
• il sentiero pedonale che costeggia il torrente è stato ricoperto con un rivestimento di ghiaia fine permeabile all’acqua e progettato in modo da essere accessibile alle sedie a rotelle e adatto al tragitto casa-scuola.
• Ombreggiatura e vegetazione:
• Nuovi alberi e piantumazioni adatte al sito forniscono ombra, migliorano il microclima e favoriscono la diversità ecologica.
• Aree di relax in riva al fiume:
• Sedute in pietra e una piccola scalinata consentono il contatto diretto con l’acqua e rendono la roggia un elemento vivibile del centro del paese.
• Il progetto mostra in modo esemplare come gli elementi della città spugna (come la deimpermeabilizzazione, i canali ricchi di strutture, la vegetazione e gli spazi di ritenzione) possano essere implementati con successo in un ambiente urbano molto limitato.

Informazioni sul progetto

Maggiori informazioni

• Aqua & Gas Articolo